新华社北京１０月１９日电（记者 董峻）、中航商用飞机有限公司总经理罗荣怀１９日说，我国首架具有彻底自主知识产权的支线，现在还没有开端出产就现已拿到了７１架飞机的订单。

　　罗荣怀介绍说，ARJ２１飞机被称为２１世纪先进的喷气支线客机，装备现在最先进的航空电子设备、推进及毛病监测体系。本年１２月ARJ２１将在上海完结总装和体系装置，下一年３月进行首飞，２００９年将正式交给运营。

　　我国航空工业榜首集团公司在整合其民用飞机规划和研发资源后成立了一航商用飞机有限公司，作为ARJ２１的职责主体和运营主体。罗荣怀说，ARJ２１项目是自主研发与世界协作的产品，终究意图是建立起具有自主知识产权和自我立异开展才能的我国民机工业。

　　“从麦道８０/９０系列飞机出产线座级客机停止，历史教训再三告知咱们，自主立异才是咱们开展民机工业的底子。”罗荣怀说，“陈述阐明，要进步自主发明新式事物的才能，建造立异型国家。这对我国航空事业有至关重要的指导意义。”

　　他表明，自主立异不是凭空捏造，而是以我为主，全体系敞开，在立足于国内科研出产力气、把握自主知识产权的基础上，广泛开展世界协作。经过与世界一流的供货商、配套商进行技能、产品和服务的沟通与协作，加快我国民机工业自主立异的进程。

　　罗荣怀介绍说，在ARJ２１项目研发过程中，我国一航榜初次作为主承包商向世界投标，吸纳世界一流的航空产品制作商参加，尽可能地运用世界现有优势资源，构成推进项目研发成功的合力。

　　 材料图片：9月28日，我国榜首架彻底具有自主知识产权的新支线静力实验机完结了最终的总装，由上海飞机制作厂在西安正式交给给我国航空工业榜首集团公司（简称我国一航）飞机强度研究所开端静力实验。ＡＲＪ２１－７００静力实验机的制成，表明晰我国已初次走完了新支线飞机部件研发、大部件对接、全机结构总装的全过程，标志着我国新支线飞机的研发作业又进入了一个新的阶段。这是ＡＲＪ２１——７００静力实验机交给现场（9月28日摄）。 新华社记者 丁海涛 摄

　　我国最新研发的具有彻底自主知识产权的首架支线届北京世界航空展览会上。

　　据ARJ21项目承当方、中航商用飞机有限公司的副总经理陈进介绍，ARJ21的规划和制作都已到达世界领先水平，除了能习惯我国西部高原高温机场起降和杂乱航路越障以外，还具有客舱宽阔舒适、愈加牢靠安全，运用本钱和全寿数本钱低，以及与150座主力机种在功能和运用特征上共通等特色。