现在，国际各首要国家的空军已进入了第五代隐身战机年代，量产的五代机包含F-22、F-35、某型机和苏-57，而正在研发的则有某某型机和苏75“将军”，还有一些“东施效颦”的4.5代机，比方韩国的KF-21。依据最新的数据计算，四种五代机的总产值加起来，现已打破了1000架。

　　这1000架全球五代机种，最早问世并量产的，是美国的F-22。从1997年9月7日首飞，到2011年12月13日停产，14年间，F-22共出产了8架原型机和187架量产机，一共195架。当然，这里边并不包含在上世纪80年代末研发出产的2架YF22技能验证机。别的，在16年的执役生计上，F-22共坠毁5架，严峻损害1架。

　　而美国第二种五代机F-35，自2011年开端低速出产以来，截止2021年12月，总产值已超越730架，但还没有到许多自媒体声称的1000架的规划。具体来说，2011年F-35的产值是9架，2012年产值是29架，2013年产值是35架，2014年产值是36架，2015年产值是45架，2016年产值是46架，2017年产值是66架，2018年是91架。

　　进入2019年后，F-35的出产开端加快，当年产值是130架，2020年是145架，2021年的方案是150架，但受疫情的影响，估量终究只要133到139架。2022年的方案也是150架，而到2023年，F35的出产将到达峰值，也便是年产169架。

　　整体算下来，洛克希德·马丁公司差不多以均匀每2天1架的速度出产F-35，而这还不是它的最高功率。现在，F-35在美国、日本和意大利共有三个总装厂，现在开工的仅是美国匹兹堡一家，日本小牧南在疫情前开工了一段时间，然后就暂停了。假如3个总装厂全力出产，F-35的制作速度说不定能到达每天1架。

　　别的，现在美军已配备465架F-35战机，而英、意、以、日、韩等国共配备235架。其间美国空军具有283架F-35A，比其现役的F-15战斗机和A-10攻击机还要多，仅次于F-16的配备规划，而未来F-35三个系列和改进型的总产值，甚至会超越F-16。

　　值得一提的是，现在F-35和F-22相同，也坠毁了5架，包含2018年9月28日，美国水兵陆战队的1架F-35B；2019年4月9日日本航空自卫队的1架F-15A、2020年5月19日美国空军一架F-35A、2020年9月29日美军陆战队1架F-35B和2021年11月17日英国皇家水兵1架F-35B，其他的还有一架F-35B撞鸟严峻损害，一架F-35A被大火烧伤。

　　俄罗斯五代机苏57自2010年1月29日成功首飞以来，现在共有10架试验机和2架量产机，其间榜首架量产机刚刚出厂不久，就在2019年12月24日坠毁，3天后本是它的交给执役日期。别的，还有一架苏-57原型机2014年6月10日在下降时机身起火被烧，修正后编号改为T-50-5R。也有音讯说2019年12月24日坠毁的，是这架倒运的原型机。

　　从产值上看，苏-57根本上扮演打酱油的人物，并且未来10年内，它也不会大批量配备部队，只是以每年一两架的出产速度寻觅“存在感”。究其原因，俄罗斯没钱是一部分要素，最要害的或许仍是苏-57的性能不合格。