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　　记者19日从我国国家铁路集团有限公司得悉，本年1至11月，国家铁路累计发送货品37.27亿吨，同比增加2.7%；日均装车18.7万车，同比增加3.7%，“我国铁路物流”优势愈加凸显，为下降全社会物流本钱、保证国民经济平稳运转供应了有力支撑。

　　国铁集团货运部担任的人介绍，本年以来，铁路部分快速推动铁路现代物流系统建造，一直在优化产品供应，继续完善铁路95306货运渠道功用。

　　铁路部分严密对接市场需求，活跃融入企业供应链，全力开展大宗直达列车、城际方便班列、专精特新专业物流班列、冷链物流班列，实施定制化服务，满意多样化运送需求。1至11月国家铁路累计发送铁水联运集装箱货品1578.9万标箱，同比增加15.4%，铁水联运“一单制”物流产品累计订舱3.4万标箱。

　　在跨境货品运送方面，铁路部分与国内海关部分、境外铁路部分加强交流和谐，提高口岸运送功率，发布第四批中欧班列全程时刻表，实施全程时刻表的中欧班列运转径路增至17条，每周开行数量增至22列，保证跨境货品运送安全高效、安稳疏通。1至11月，中欧（亚）班列累计开行3.12万列，同比增加9.0%。其间中欧班列11月开行1852列，同比增加21%，创单月开行量历史上最新的记载；中老铁路跨境货品列车累计发送货品498万吨，同比增加15%；西部陆海新通道班列累计发送集装箱131万标箱，同比增加55%，有力促进了国际经贸来往。

　　与此同时，铁路部分加强要点物资运送保证。1至11月国家铁路锻炼物资、粮食运量同比别离增加8.5%、10.0%。针对近期我国部分地区呈现寒流劲风降温气候，精心组织煤炭保供运送，活跃支持各地迎峰度冬。到11月底，全国铁路直供电厂存煤坚持比较高水平，存煤15天以下的电厂完成动态清零。