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　　据参考消息5月13日报导，【路透社香港5月12日电】阿里巴巴集团在纽约大规划招股上市的方案凸显了我国电子商务的巨大潜力，以及物流业亟须处理的薄弱环节———假如想让预言的爆炸性增加得到完成的话。

　　为世界第二大经济体各地客户供给货品的老化库房，已经在不胜重压吱吱作响，它们缺少从前协助亚马逊公司在美国和欧洲兴起的自动化设备及职业最先进的技能。咨询企业毕马威在最近的一份陈述中称，到2020年，我国电子商务职业的规划将超越美国、英国、日本、德国和法国的总和。

　　一家营建商称，为应对我国的这股浪潮，在往后15年中，单是购买土地和兴修库房就在大多数情况下要多达2.5万亿美元的出资。这正在招引黑石集团和凯雷集团等全球私募股权出资公司的留意，它们寻求从预期到来的出资热潮中大捞一笔。

　　我国最大的外资物流设备营建商普洛斯集团的联合建议人杰夫·施瓦茨说：“在往后15到20年内，制作库房的实际成本将高得令人吃惊。”

　　因为每一个新建库房的面积都相当于几个大型体育场，这些出资将相当于新建24亿平方米的库房面积。普洛斯集团估量，按人均具有量计算，往后15年所需的2.5万亿美元出资，也只能使我国的全自动现代化库房的数目到达美国的1/3。

　　阿里巴巴操控了我国在线%，其物流合作伙伴上一年投递了50亿个网上交易的包裹。虽然到目前为止，我国的运送基础设备跟上了阿里巴巴兴起的脚步，但对整个电子商务职业的供给链而言，仓储才能被物流专家们认为是亟待进步的要害一环。房地产咨询企业仲量联行我国工业部总监司徒艺说，单是美国波士顿的现代化仓储设备的数目就多于我国全国的总和。

　　据普洛斯集团及其他仓储设备营建商称，我国只要不到20%的库房能够被归入现代化之列，即具有全电脑化的盯梢体系和最新的零售技能。许多为阿里巴巴及其同行们服务的库房坐落卡车很难进出的当地。它们一般没有能够让包裹直接从传送带滚入卡车拖斗中的装车高台，而是选用人工方法装卸货。

　　这是一个或许削弱电子商务企业纯收入才能的问题。普洛斯集团称，虽然我国的工资水平远远低于美国，可是我国的货品运送成本或许比美国高出一倍以上。

　　阿里巴巴和其他电子商务企业正在投入巨资，并且迄今为止一向能敷衍物流峰值需求，在许多大城市供给次日乃至当日投递服务。阿里巴巴提高我国物流业的尽力并没有被外界忽视，美国电子商务企业、亚马逊公司的竞争对手小绿人快递公司(ShopRunner)在本年晚些时候发动我国事务时，将使用阿里巴巴的国内物流网。

　　在希望构建消费驱动型经济的一起，北京也把树立现代供给链作为一项燃眉之急。仓储设备建造热潮招引的不只是凯雷集团、我国的厚朴出资及RRJ本钱等金融收买企业，像普洛斯集团、嘉民集团和安博公司等专业化世界企业早已把很多资金投向我国的大型仓储设备。