央广网厦门6月11日音讯（记者陈庚 通讯员李栋 郜打败）中铁六局新建福厦铁路9标福井梁场10日一次性经过国家出产答应检查认证，标志着福井梁场正式具有批量出产能力，梁场施工全面转入规模制梁、有序架梁阶段。

　　估计2022年9月建成通车。它也是福建省第一条规划时速350公里的高速铁路，将为加快福建经济发展、助推海西城市群建造发挥重要作用。

　　据中铁六局福厦9标项目部介绍，福井梁场坐落福建省漳州市角美镇福井村，占地面积186亩，承担着新建福州至厦门铁路站前工程FX-9标标段内594孔后张法预应力混凝土箱型简支梁的出产任务，月最大出产能力45孔。

　　为保证梁场如期具有箱梁预制条件，自出场建造以来，项目部战胜征地拆迁、场所整理等诸多困难，仔细贯彻执行国家新版《工业产品出产答应证细则》，先后完成了暂时征地、梁场大临建造、首孔梁浇筑等各项重点作业。一起畅通领悟“精品工程 智能福厦”建造理念，引入智能张拉设备、智能压浆设备、全自动静载设备、不锈钢模型等新式设备工装。

　　项目部坚持疫情防控和复工达产两手抓，并依照新版实施细则建立了一系列办理制度和质量保证体系，保证了箱型简支梁产品查验和实地核对作业的顺畅进行。全国工业产品出产答应证办公室铁路专用产品检查部检查组专家最终共同以为，福井梁场施工现场布局合理规范，办理机构和出产装备完全，现场办理有条有理，各项查验测验的项目分工清晰，办理人员业务素质高，技术规范、办理规范、作业规范均满意规则的要求，各项检测成果均为合格，顺畅经过国家出产答应证取证检查。

　　中铁六局新建福厦铁路9标福井梁场10日一次性经过国家出产答应检查认证，标志着福井梁场正式具有批量出产能力，梁场施工全面转入规模制梁、有序架梁阶段。