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　　智能化浪潮下，无人驾驶技术正以前所未有的速度重塑物流行业格局。11月19日，小马智行宣布与三一重卡、东风柳汽达成合作，将联合打造第四代无人驾驶卡车家族。第四代无人驾驶卡车系统采用平台化设计，具有极强的车型适配能力。

　　首批推出的两款车型将基于三一重卡和东风柳汽最先进的纯电动平台车型，面向千台量级规模进行量产开发，并计划于明年开始首批次运营。该系列车型的量产将推动无人驾驶卡车技术发展和应用落地，实现行业向“大规模无人商业运营”的跨越式发展。

　　小马智行第四代无人驾驶卡车套件将采用100%车规级零部件，复用新新一代Robotaxi无人驾驶套件所采用的绝大部分零部件，单车无人驾驶套件BOM成本较上一代一下子就下降约70%。

　　以“头车有人、后车无人”的“1+4”编队无人驾驶方案为例，按现有示范场景测算，其单公里货运成本相较传统货运将下降29%，货运利润将提升195%，将实现货运物流的大幅降本、提质和增效；同时，其单车碳排放预计年减少约60吨。

　　通过全冗余设计和安全标准，第四代无人驾驶卡车将把无人驾驶货运物流的安全性和可靠性提升至新的高度。第四代无人驾驶卡车系统模块设计寿命达2万小时，可支持100万公里货运运营。同时，通过电磁兼容、可靠性、高温、高寒等各项严苛测试验证，以应对货运场景中复杂路况、恶劣天气等各种场景，逐步提升无人驾驶货运安全性。

　　据了解，小马智行从2018年起布局无人驾驶卡车技术，无人驾驶卡车规模约200辆，货物运输量超10亿吨公里，并取得全国多地首个或首批无人驾驶卡车道路测试许可和货运道路运输经营许可。（记者 战钊）